Kovanda, Jan, 1956-
| Biografické údaje: | Narozen 6.2.1956. Univerzitni profesor, specializovaný na obory bezpečnosti motorových vozidel, úrazové biomechaniky a stavby a konstrukce automobilů. |
|---|---|
| Zdroj: |
Informační systém ČVUT Katalog ČVUT |
| Další informace: |
  |
Podrobné výsledky >>
- Aerodynamika vozidel
- Analýza a modifikace směrového chování vozu s využitím počítačových simulací : disertační práce
- Analýza a modifikace směrového chování vozu s využitím počítačových simulací : teze disertační práce
- Analýza a optimalizace zádržných systémů s použitím počítačové simulace : Disertační práce
- The Backseat Passenger Protection Point of View in Car Design Requirements
- Bezpečnostní aspekty návrhu dopravních prostředků
- Bonding of Structural Parts of Vehicle Bodies and Aspects of Passive Safety
- Crash Tests of Vehicles – Selected Experiments and Analysis
- Determination of Trajectory of Articulated Bus Turning along Curved Line
- Dynamická analýza mechanismů vozidel zejména náprav : kandidátská disertační práce
- Elasto-kinematic model of suspension with flexible supporting elements
- Karosérie : Počítačové zpracování
- Konstrukce automobilů : Pasivní bezpečnost
- Konstrukce automobilů : pérování vozidel
- Neural tissue response to impact - numerical study of wave propagation at level of neural cells
- On Modeling of Pedestrian Impact
- Pasivní bezpečnost chodců disertační práce
- Pasivní bezpečnost chodců teze disertační práce
- Pasivní bezpečnost vozidel
- Pedestrian Detection
- Pneumatiky
- Podkladové dokumenty pro Národní strategii udržitelného rozvoje České republiky
- Proposal for a Wheel Suspension Mechanism with Controlled Characteristics
- Reduktion von Fahrzeugmodellen zur Echtzeitsimulation : dissertation
- Reduktion von Fahrzeugmodellen zur Echtzeitsimulation : Kurzfassung der Dissertation
- Silniční vozidla : vybrané statě z konstrukce a dynamiky vozidel
- Stanovení materiálových charakteristik pro počítačovou simulaci metodou konečných prvků v oblasti pasivní bezpečnosti : teze disertační práce
- Stress-strain analysis of the differential cage using the numerical simulation model
- Study of suspension characteristics by using flexible subframe
- Towards Improved Protection of Vulnerable Road Users
- Vehicles` weight method under operation